Antons venner og medlemmer af Levende Hav

Spørgsmål om medlem af Levende Hav / versus betalende med bidrag til ANTONs venner

Flere af ANTON´s venner spørger om man kan opfattes som medlem, når man betaler til ANTON´s venner.

Vi har også konfereret med Erik Bjørn omkring dette spørgsmål og præcedens.
Alle ANTONs venner betragtes også som medlemmer af LLH. ANTONs venners bidrag er som regel væsentlig højere end kontingent

Hjælp os!

Vel mødt til Generalforsamling – torsdag 10. september 2026 i Juggernauts klubhus.

Venligst tilmeld – der er siddeplads til ca. 30.

Mvh
Mogens, John og Dorthe

Havsamarbejdet

PRESSEMEDDELELSE FRA HAVSAMARBEJDET I ØSTJYLLAND (Norddjurs, Syddjurs, Samsø, Aarhus, Odder,
Horsens og Hedensted Kommuner)

Nyt Havsamarbejde i Østjylland tager på Havne-turné og lægger til kaj i syv østjyske byer.
De første konkrete initiativer og projekter begynder at tage form i det havsamarbejde syv østjyske
kommuners borgmestre har indgået for at forbedre havmiljøet i den østjyske del af Kattegat. I tæt
samarbejde med Danmarks Naturfredningsforening, Kysthjælperne under Danmarks Sportsfiskerforbund
og Landsforeningen Levende Hav tager man lige straks på Havne-turné i de syv kommuner for at fortælle
om projektet. Turbussen er skiftet ud med en fiskekutter, når Havsamarbejdet over sommeren tager på Havne-turné. Den
nye havne-turné begynder i Aarhus, hvor man vil være til stede under det kommende Ocean Race. Levende Havs formand Erik Bjørn Olsen: “Vi glæder os over dette nye initiativ, med fokus på Aarhus Bugt, et projekt som faktisk blev skabt på dækket af kutter Anton”.Siden rykker kutter og mandskab videre til Horsens og Odder, og så følger de resterende kommuner efter planen i
løbet af efteråret. Under turnéen kan interesserede komme ombord på den tidligere fiskekutter MS Anton
og blive klogere på, hvordan det nye østjyske Havsamarbejde vil arbejde på at genskabe et bedre havmiljø,
flere fisk og en højere biodiversitet samtidigt med, at man kan blive klogere på livet i det lokale havområde.
Biolog Torben Tran Ankjærø, der er ansat som havmiljøkoordinator for samarbejdet, skal med på turné, og
han ser frem til at sætte endnu mere vind i sejlene på projektet: ”Vi er kommet rigtigt stærkt fra start med arbejdet, så det bliver godt at komme ud og fortælle om både
vores ambitioner og de ting, vi allerede har sat gang i. Og så glæder det mig at mærke den opbakning og
velvilje, vi møder rundt omkring til at engagere sig og bidrage ind i samarbejdet, bl.a. nu her i forbindelse
med turnéen, hvor det i høj grad er frivillige lokale kræfter, der løfter arrangementerne.”Udover den kommende havne-turné har havsamarbejdet allerede grebet fat i både erhvervs- og
miljøministeren med en opfordring til at øge fokus på de rekreative og naturmæssige værdier i Danmarks
Havplan, og yderligere sendt et forslag til Miljøministeren, med ønsket om at havregionens største stenrev,
Mejl Flak, skal have status som strengt beskyttet område, hvor havnaturen får mest mulig ro til at
genoprette biodiversiteten og de pressede fiskebestande. I april er der også afholdt et første møde i en ny
og bredt sammensat NGO-gruppe under Havsamarbejdet, hvor både naturorganisationer og erhverv sidder
med, og så arbejdes der målrettet på at rejse midler til konkrete naturgenopretningsprojekter og formidling
af havnaturen.

Fakta
Havsamarbejdet består af de syv kommuner Norddjurs, Syddjurs, Samsø, Aarhus, Odder, Horsens og
Hedensted, hvor borgmestrene er gået sammen i et tværkommunalt samarbejde om at øge biodiversiteten
og naturtilstanden i den østjyske del af Kattegat. En af de væsentligste ambitioner for det nye samarbejde
er, at det skal ske via en bred koordinering mellem kommunerne, borgere, forskere, myndigheder og
private aktører. Et af de første skridt har været at ansætte en havmiljøkoordinator. I første omgang for den treårige periode
2023-2025. Koordinatorens rolle er at sikre et godt samarbejde og koordinering mellem områdets mange
forskellige aktører, samt bidrage til funding af de tværkommunale indsatser. Havsamarbejdet på Havne-turné arrangeres af de syv kommuner, Danmarks Naturfredningsforening,
Kysthjælperne under Danmarks Sportsfiskerforbund og Landsforeningen Levende Hav med skibet M/S
Anton, som efter planen skal lægge til kaj ved hver en havn i hver af de syv kommuner i løbet af 2023.
Se listen over kommende, gratis arrangementer herunder: Der vil alle steder være opsat akvarier med meget af det spændende liv, som ellers er utilgængeligt uden
man dykker ned i vandet. Kom på rundvisning på det tidligere fiskeskib M/S Anton, og hør om hvordan man
måler naturtilstanden i havet, samt bliv klogere på Havsamarbejdet, og hvad vi kan gøre for at få et bedre
havmiljø.

Oversigt over arrangementer og datoer:
Dato Arrangement Kommune
3-5. juni 2023 kl. 10-
17

Oceans Race, Aarhus Havn. Se og hør og smag på
livet i havet.
Forskningsskibet Aurora på Pier 2, Inge Lehmans
gade.

Aarhus

6.-7. juni 2023 kl. 10-
17

Oceans Race, Træskibshavnen, Klubhus v.
Dykkerklub Juggernaut, Fiskerivej 30.
Se og hør om livet under vand. Hvad gemmer der
sig i rusen, vi trækker op?

Aarhus

9. juni 2023
Åbent skib kl. 14-17

Horsens Havn holder
Skoleklasse-arrangement
Rørebassin for børn og Rundvisning på skibet
Er der stadig liv i Horsens Fjord?
Adressen er ”Havnen 9” i Horsens

Horsens

10. juni kl. 11-17 Nordsminde For Fulde Sejl.

Krabbefiskeri for børn. Hør og se livet under
vand, ved Norsmindes ”minifestival”.
Nordsminde havn.

Odder

Arrangementerne i Hedensted, Syddjurs, Norddjurs og på Samsø er under planlægning, og annonceres efter
sommerferien.
Kontaktoplysninger til arrangørerne:
Havmiljøkoordinator for Havsamarbejdet i Østjylland, Torben Tran Ankjærø,
Tlf. 23 47 51 50, atto@aarhus.dk
Danmarks Naturfredningsforening, Thomas Neuman, tlf. 30 23 37 70, neumann@dn.dk

PDF Pressemeddelelse for Havneturnen til Aarhus den 6.6-7.7, Horsens 9.6 og Norsminde 10.6 2023 Havsamarbejdet Aarhus bugt: PM_Havsamarbejdet på Havneturné i 2023_udsendt

Kutter Anton sejlplanen for 2025

 

Foreløbig Sejlplan for kutter Anton 2025. Holdes løbende opdateret med skippere, mandskab, mødesteder etc. Meld jer til som skipper/besætning så hurtig som muligt. på mail: ebogmt@gmail.com eller telefon 26816095. 

 

Uge Dato Begivenhed og mandskab Skipper Mandskab Kommentar
14 – 15 – 16 Kølhaling i Bønnerup 31. marts til 16. april. Villy, Erik, Charlotte,Keld, Søren
Starten af Maj 1.- 8. Spøgelsesgarn i Limfjorden, Nissum bredning
Juni 4.-8. TS pinsestævne i Næstved
Juni 9.-15. Folkemødet på Bornholm
Juni 16-29 Nordsjælland, fra Odden til Helsingør. Kampagne i samarbejde med DN
Juli
August 20-23 Kulturmøde  – Nykøbing Mors
August 27-30 Klimafolkemøde Middelfart

 

 

Kutter Anton i Bogense uge 28 2021

Bogense set fra dronen

Hummerfiskeriet i farvandet nord for Fyn. Uge 27 2021

Søndag den 11.7.21 ankommer Levende Hav, med kutter Anton, til Bogense for at få mere viden om fiskeriet efter sorte hummer. Hummerfiskeriet med garn og tejner er vokset frem de seneste fem år, og vi vil have  undersøgt om der i disse farvande også er problemer med efterladte garn og spøgelsesgarn.

Søndag aften talte vi med erhvervsfiskere, som kom til havnen i Bogense med 5 fyldte kurve med flotte sorte hummere, og de fortalte at de brugte mange garn og tejner og de samlede deres hummer i store ruser og tirsdag blev de pakket og sendt til fiskeauktionen i Hanstholm, hvor de blev solgt for 2-250 kg. kiloet.

Ellers var de ikke meddelsomme om fiskeriet, andet end at de havde andre og større fartøjer, som trawler i Østersøen. Vi forstod at de fiskede sorte hummer med hundredvis af garn og tejner, på samme måde som de store muslingeskrabere i Limfjorden, der også investerer i store mængder af grej til hummerfiskeriet. Og det kan de fordi der ikke er regler for fiskeriet, de kan, for nu at sige det som dér er, gøre hvad der passer dem og dermed er det også noget nær sikkert at de hummer er fisket op på inden for få år.

De følgende dage var vi på havet fra tidlig morgen og vi kom langt omkring på nordkysten og op langs Jyllands østkyst til Juelsminde, rundt Endelave, Æbelø, Fyns hoved og Kors Havn.

Der står tæt med grejer og på ekkoloddet kunne vi se at havbunden i området er perfekt til netop sorte hummer. Det vil sige meget hård bund, store sten og en masse huler hvor de kunne opholde sig og gemme sig mod deres naturlige fjender, specielt når de skifter skal.

Netop fraværet af de naturlige fjender, først og fremmest torsken som også holder til på stenbund, er forklaringen på de mange hummer. Og dermed blive de mange sorte hummere også et meget konkret tegn på en økologisk katastrofe i havet målt på torsk og andre fisk. Årsagen til at torsken og de andre fisk er forsvundet kan forklares historisk og den starter med et for stort og voksende fisketryk fra 50érne og frem til slutningen af 80érne, hvor Kattegat og de indre farvande bliver ramt af de hårde og dybe iltsvind.

Nu er forholdene i de farvende blevet bedre, men da torsken nu næsten er forsvundet fra de danske farvande, kommer de heller ikke tilbage til farvandet nord for Fyn og derfor denne voksende bestand af sorte hummer og den alm. Strandkrabbe.

Vi fik talt med fiskere på havet og havnene og alle vi mødte var venlige og imødekommende og alle, uden undtagelse, havde ikke oplevet problemer med spøgelsesgarn og da vi heller ikke på noget tidspunkt i de fire dage fik garn på vores dræg, blev det også vore konklusion at de problemer med efterladte redskaber, vi fik afdækket på Limfjorden sidste år, ikke er noget problem i dette hummerfiskeri i disse farvande.

Vi forstod at hummerfiskeriet er vokset de seneste fem år og det nu er stort. Og vi oplevede det vi har set i Limfjorden i hummerfiskeriet, at når en ny ressource viser sig bliver den jagtet med alle de redskaber erhvervsfiskerne kan skrabe sammen.

Og det sker fordi den danske fiskeriforvaltning er kendetegnet ved at den lader hånt om antallet af redskaber en erhvervsfisker må bruge i hummerfiskeriet. Også på det område er dansk fiskeriforvaltning enestående i Norden. I Danmark kan man jage sorte hummer året rundt og den eneste regulering er mindstemålet. I Norge må de fange hummer to måneder om året resten af året er de fredet og rognhummer skal selvfølgelig genudsættes. Og i Norge og Sverige er der selvfølgelig også restriktioner på antallet af redskaber, således at så mange som muligt kan få den gode oplevelse der er at fange en hummer.

I det danske fiskeri gælder den stærkestes ret. Hvor fritidsfiskeren ikke må bruge mere end 135 meter garn el. 6 tejner og kun fiske til eget forbrug, kan erhvervsfiskerne bruger alle de redskaber han vil, dvs. flere hundrede garn og tejner. Og alle vi talte med kunne kun bekræfte at det kun var et spørgsmål om tid, så var området blevet tømt for sorte hummer.

Det er ikke rimeligt, men sådan er det nu blevet i dansk fiskeri. Så i stedet for at tage vare om denne nye ressource og sikre den i området i så mange år som muligt til gavn og glæde for så mange som muligt, bliver den nu rovfisket og om et par år er den væk.

Vi havde en god uge i Bogense og blev klogere på området, fiskeriet og fik en rimelig god dokumentation for at der er der ikke problemer med efterladte redskaber og spøgelsesgarn.

Nu er kutter Anton tilbage i Bønnerup for at blive klar til nye opgaver i starten af august hvor kursen sættes mod Limfjorden.

Æbelø set fra kutter Anton dronen

Dræg slæbes øst for Æbelø

Kutter Anton set fra 70 meter

Kutter Anton ved Æbelø

Samtale med fritidsfisker ved Juelsminde.

Flot skude på e østlig kurs

Sorte hummer omlades til store opbevaringsruser på havnen i Bogense

Kutter Anton sejlplan 2021

Sejlplanen for kutter Anton 2021. Du kan melde dig til som skipper eller besætningsmedlem på mail llh@levende-hav.dk telefon 53347107. Telefon kutter Anton: 52169660

  • Uge 18 (3-7. maj) Rønbjerg i Limfjorden. Hav-kursus. Ansvarlige: Mogens, Dorthe. Skipper: Villy. Besætning: Per, Susanne, Jørgen
  • Uge 18,19 (7-12) Spøgelsesgarn, droner. Glyngøre. Ansvarlig: Kurt. Skipper: Villy. Besætning: Per, Casper, Taitur, Fletcher
  • Uge 19, 20 (12-25) Tilbage til Reparationer. Bønnerup. Havn. Skipper: Villy. Besætning: Per
  • Uge 21 (25-31. maj) Kystens Parlament i Nyborg. Ansvarlige: Ib, Kurt. Skipper: Villy. Besætning: Per, Keld
  • Uge 22 (1-7. juni) Kystens Parlament i Faaborg. Ansvarlige: Ib, Kurt. Skipper: Villy. Besætning: Ole (Søndag den 6. juni afholder Levende Hav den ordinære generalforsamling i Faaborg, se Nyheder). Bemærk: Her skal kutter Anton sejles fra Faaborg til Bornholm med afgang tirsdag den 8. juni tidlig morgen en sejltur på ca. 30 timer (200 sømil). Skipper: Kurt. Besætning: Ole, Poul, Casper, Villy
  • Uge 23 (8-14. Juni) Kystens Parlament i Tejn på Bornholm. Ansvarlige: Kurt. Skipper: Kurt. Besætning: Ole,  Poul, Villy, Casper
  • Uge 24 (15-20. juni) Folkemøde i samarbejde med CISU. Ansvarlige: Kurt. Skipper: Kurt. Besætning: Ole, Poul, Villy Bemærk: Her skal kutter Anton sejles tilbage til Bønnerup. Afgang den 20. juni ca. et døgns sejlads (180 sømil). Skipper: Kurt. Besætning: Ole, Poul, Villy
  • Uge 25: København, Anholt, Bønnerup. Skipper: Henning. Besætning: Jens, Karsten, Dorthe, Mogens, Inger
  • Uge 26 og 27: Bønnerup Havn. Ansvarlig: Villy
  • Uge 27: Spøgelsesgarn Nordfyn: Skipper: Villy. Besætning: Per, Kurt, Henning, Annette mf.
  • Uge 28, 29 og 30: Bønnerup Havn. Skipper: Villy. Besætning: Per.
  • Uge 31 (2-6. august) Rønbjerg i Limfjorden. Kursus. Ansvarlige: Flemming Madsen. Skipper: Villy. Besætning: Per, Erik Bjørn, Søren
  • Uge 32 (7-16. august) Nordsøen med fokus på bomtrawl. Ansvarlige: Kurt. Skipper: Kurt. Besætning: Annette, Tage, Marie, Kurt
  • Uge 33 (17-23. august) Kystens Parlament i Nibe. Ansvarlige: Mette, Kurt. Skipper: Villy. Besætning: Erik, Ejvind, Per, Ole, Flemming
  • Uge 34 Bønnerup
  • Uge 35 (31.8-6.9) Kystens Parlament Middelfart (Klimafolkemødet). Ansvarlige: Mette, Ib, Kurt. Skipper: Villy. Besætning: Erik, Jakob, Jacob
  • Uge 36 (7-8) Kystens Parlament Korsør/Agersø. Ansvarlige: Mette, Kurt. Skipper: Henning. Besætning: Inger, Erik, Jacob, Annika. Bemærk: Det Maritime Folkemøde i Korsør, som KP skulle være en del af er aflyst, men kutter Anton kommer til Korsør et par dage, men det bliver nu med et noget andet program.
  • Uge 36 (8-13) Kystens Parlament Stevns. Ansvarlige: Mette, Kurt). Skipper: Henning. Besætning: Inger, Erik, Annika, Annette.
  • Uge 37 Kystens Parlament i København. Ansvarlige: Mette. Skipper: Villy. Besætning: Erik, Jacob, Kurt. Bemærk: Fredag den 16. september 9.00 – 17.00 afholdes det sidste og samlende parlament i Altingets gård.
  • Uge 38 Når vejret tillader det, skal kutter Anton sejles fra København til Lemvig (ca. 250 sømil). Skipper: ikke aftalt. Besætning: ikke aftalt
  • Uge 38 – 42 Spøgelsesgarn de indre farvande, Limfjorden og bomtrawl Nordsøen.
  • Uge 44 kutter Anton ankommer havnen i Bønnerup for vinteren. (der kan komme projekter)

Bemærk: Der kan og vil komme ændringer i planen og derfor vil den også blive løbende opdateret. Når der er funder skipper ansvarlige og besætning, bliver de også tilføjet.

Bomtrawl mappe november 2020

Kutter Antons møde med den belgiske bomtrawler Z 571 “Custos Deus” 35 sømil nord for Thyborøn og 14 sømil NV for Hanstholm 8.11.20

De belgiske bomtrawlere 2020

På denne side finder du fotos og dokumenter der omhandler Levende Havs fokus på de 10 belgiske bomtrawlere vi har fulgt siden medio oktober 2020. Bomtrawlerne er nu anmeldt for et ulovligt fiskeri og de dokumenter og andre til regeringen, folketinget og EU er der også linket til på denne side som bliver løbende holdt opdateret. Man kan også se flere fotos og video Facebook 

Link til: LLH anmeldelse af bomtrawlere

Link til brev fra minister Mogens Jensen: Minister for fødevarer, fiskeri og ligestilling Mogens Jensens svar på din henvendelse af 26. oktober 2020

Link til Levende Havs svar til minister Mogens Jensen: Brev til Mogens Jensen bomtrawl EBO

Link til Levende Havs brev til den nye minister Rasmus Prehn: Brev Rasmus Prehn

Kutter Anton på vej ind i Thyborøn Havn

Kutter Anton på vej ind i Thyborøn Havn

Den lille havfrue på stenen landet af bomtrawler URK 456 Marie José. Stenen er vurderet til at veje godt 10 tons

Her ligger kontrol fartøjet “Vestkysten” et meget stort og flot fartøj med en dygtig besætning, som fortæller at de, endnu ikke, har været ombord på de belgiske bomtrawlere for at kontrol.

De belgiske bomtrawlere lander meget små fisk.

Små rødtunger 26 cm. En lille meget glat fisk som kun kan fanges i større mængder med en maskestørrelse under de 120 mm. Denne belgiske bomtrawler landede 75 kasser 3 rødtunger.

Slidte kæder. De ser ud til at starter som 16 mm kæder og når de er slidt ned til 10 mm skal de åbenbart udskiftes. Vi spørger, men får ingen svar

Der står kæder overalt på havnen i Thyborøn og venter på at blive monteret

Undersiderne på de bomtrawl med kæde måtter, der skal fiske oppe i stenene, skal monteres med mange kg nylon. Det ser ud til at være flere hundrede kg og alt det nylon skal beskytte posen så den ikke rives i stykker og fisken undslipper. I havn ser vi besætningerne (7-10 mand) arbejde i døgndrift med at skifte kæder og sy mere nylon på poserne.

Endestationen for de store sten som bomtrawlerne lander på havnen i Thyborøn er det yderste område af Sibirien ved den gamle færgehavn. Her kan man se de mange monumenter der står som gravstene over dansk fiskeri.